ГУП МО «НИиПИ градостроительства» об экологии Краснознаменска

Оценка существующей ситуации и основные экологические проблемы
На основании пофакторной оценки полученных данных относительно существующей ситуации по экологическому критерию можно сделать вывод, что территория преимущественно благоприятна для градостроительного освоения. 

Территория городского округа по инженерно-геологическим условиям обладает средней устойчивостью геологической среды, при которой геологические процессы не могут вызвать катастрофических последствий, но требуют проведения некоторых инженерных мероприятий при хозяйственном освоении, в частности, направленных на предупреждение процессов подтопления территории.
Территория Краснознаменска имеет очень высокую степень залесённости и характеризуется наличием благоприятной экологической обстановки. Однако имеется ряд проблем, требующих решения.

Основными проблемами в области охраны окружающей среды являются:
Атмосферный воздух:
− размещение части жилой зоны в зонах загазованности от автодорог;
− размещение части жилой зоны в санитарно-защитных зонах существующих предприятий и коммунальных объектов;
Акустический режим территории:
− расположение части жилой зоны в зонах акустического дискомфорта от автодорог.
Водные ресурсы:
− попадание загрязненного поверхностного стока с территории автодорог, промышленных предприятий, стоянок автотранспорта в поверхностные водные объекты;
Растительность:
− недостаточное развитие системы озеленения, отвечающей современным требованиям как элемента комплексного благоустройства и ландшафтной организации территории, обеспечивающей формирование городской среды с активным использованием растительных компонентов;
Санитарная очистка территории:
− недостаточное развитие системы селективного сбора ТКО с целью получения вторичных ресурсов и сокращение объёма вывозимых на полигон захоронения;
− перспектива закрытия ближайшего объекта утилизации ТБО, расположенного в Наро-Фоминском районе.


Атмосферный воздух
Следует ожидать значительного возрастания интенсивности движения по следующим автодорогам:
М-1 «Беларусь» (с 3615 авт./час до 8324 авт./час)
ул. Минская (с 804 авт./час до 3531 авт./час)
ул. Молодёжная (с 708 авт./час до 1707 авт./час)
ул. Победы (с 456 авт. час до 1867 авт./час)
ул. Кобяковская (с 374 авт./час до 2200 авт./час)
ул. Гагарина (с 482 авт./час до 841 авт./час)
ул. Автомобилистов (с 256 авт./час до 1595 авт./час)
ул. Краснознаменская (от 182 авт./час до 633 авт./час)
ул. Октябрьская (с 388 авт./час до 1938 авт./час)
ул. Связистов (с 114 авт./час до 1257 авт./час)
Проспект Мира (с 522 авт./час до 1367 авт./час)
ул. Строителей (с 262 авт./час до 1446 авт./час).

Кроме того, в непосредственной близости от границ городского округа планирует-ся строительство участка ЦКАД, а непосредственно на территории округа − 9 новых улиц.
При оценке воздействия автомобильного транспорта на состояние окружающей среды на расчётный срок (2035 г.) использовался норматив выбросов EURO-3, как наименее жёсткий из тех, что будут присутствовать в составе перспективного автопарка.
В соответствии с расчётами полей максимальных разовых концентраций загрязняющих веществ по программе «Эколог», версия 3.0, превышение ПДК вдоль основных существующих и планируемых автодорог городского округа Краснознаменск не ожидается на расчётный срок ни по одному веществу. Зона загрязнения, превышающая 1 ПДК, формироваться не будет.

Выдержка из подготовки проекта документа территориального планирования  городского округа Краснознаменск
По государственной программе Московской области «Архитектура и градостроительство Подмосковья» на 2014-18 годы
Скачать полную версию