Кутузовский проспект сузят в 2018 году, чтобы разгрузить трафик
По мнению главы Центра обеспечения дорожного движения столицы (ЦОДД) Вадима Юрьева, метод сужения полос за счет разметки - очень эффективен, в том числе по затратам.
Ежегодное обязательное обновление разметки по новой системе приводит к тому, что на ряде ключевых точек городского скопления транспорта, это решение становится оптимальным и результативным.
- ...это не панацея, но есть какие-то конкретные точки, которые дают очень хороший результат. Например, мы видим Каширское, Алтуфьевское шоссе, улицу Большая Тульская, где совершенно небольшими методами переразметки, буквально по несколько десятков метров, нам удалось решить серьезные накопленные проблемы, - рассказал Юрьев телеканалу «Москва 24».
Юрьев подчеркнул, что успешный опыт 2017 года будет продолжен в наступившем году на ключевых точках столичных трасс, где подобная методика решает основную проблему мегаполисов.
Напомним, что Вадим Юрьев в октябре сообщал, что на участке Кутузовского проспекта будут размечены дополнительные полосы для движения автотранспорта. Они предусмотрены между улицами Минская и Генерала Ермолова. По его мнению, пропускная способность магистрали при этом увеличится и будет исключено так называемое бутылочное горлышко на дороге. Полосы для автотранспорта уменьшатся с 3,5 до 3,25 метра, а полосы для общественного транспорта сократятся с 5-6 до 3,5 метра. Благодаря этому появится по одной новой полосе в обе стороны.
Ежегодное обязательное обновление разметки по новой системе приводит к тому, что на ряде ключевых точек городского скопления транспорта, это решение становится оптимальным и результативным.
- ...это не панацея, но есть какие-то конкретные точки, которые дают очень хороший результат. Например, мы видим Каширское, Алтуфьевское шоссе, улицу Большая Тульская, где совершенно небольшими методами переразметки, буквально по несколько десятков метров, нам удалось решить серьезные накопленные проблемы, - рассказал Юрьев телеканалу «Москва 24».
Юрьев подчеркнул, что успешный опыт 2017 года будет продолжен в наступившем году на ключевых точках столичных трасс, где подобная методика решает основную проблему мегаполисов.
Напомним, что Вадим Юрьев в октябре сообщал, что на участке Кутузовского проспекта будут размечены дополнительные полосы для движения автотранспорта. Они предусмотрены между улицами Минская и Генерала Ермолова. По его мнению, пропускная способность магистрали при этом увеличится и будет исключено так называемое бутылочное горлышко на дороге. Полосы для автотранспорта уменьшатся с 3,5 до 3,25 метра, а полосы для общественного транспорта сократятся с 5-6 до 3,5 метра. Благодаря этому появится по одной новой полосе в обе стороны.
ООО ЯММ...Пицца
Ресторан "ДжанО"
Кадровое агентство "АКТИВ"
