Стрелка – забытое место на карте

А вы знаете, что несостоявшаяся железная дорога Апрелевка – Краснознаменск должна была зайти в город двумя ветками?
Про первую все более - менее знают: лыжная трасса, насыпанная позднее двугорбая гора - верблюд, и окончание в складском хозяйстве в районе лыжного старта. Доставка важных грузов была основной целью генерала Шлыкова при планировании линии. Электрички – лишь приятное дополнение для народа.

Но есть и другая ветка, и можно увидеть её следы на картах и спутниковых снимках. Проходит по южной границе ЗАТО и закончиться должна была на месте нынешнего ликёро-водочного завода. В 80-е годы там была мощная строительная база УНР (Управления начальника работ), со своими складами и РБУ (растворно - бетонным узлом).

Километровой длины тело грунтовой насыпи «строительной» ветки в хорошем состоянии, местами толстое и широкое, чтобы сгладить неровности местности для рельсового пути. Правда, её поверхность изрыта квадроциклами и всегда полна жидкой грязи.

В генплане КЗ 2015 года автодорога по грунтовой насыпи обозначена как «Проектируемая дорога №14», а из генплана образца 2019-го просто исчезла.
Поворот «строительной» ветки с большим радиусом, характерным для железных дорог, мы видим из космоса. А там и стрелочный перевод между путями, хорошо заметный на местности.
(с) Александр Оливар