Транспорт
ПАТП г. Одинцово

ПАТП г. Одинцово

О предприятии
Основным видом деятельности предприятия являются пассажирские перевозки.

Перевозки населения города Одинцово, Одинцовского района и других районов МО, которые входят в маршрутную сеть предприятия, осуществляются как в режиме транспорта общего пользования (с предоставлением льгот на проезд гражданам Московской области и г. Москвы, согласно действующему законодательству), так и в режиме договорных перевозок.

Одинцовское ПАТП обслуживает 44 маршрутов, из них 6 городских и 37 пригородных. На предприятии работает около 900 человек, наш парк составляет более 300 транспортных средств.

История предприятия 
Одинцовское пассажирское автотранспортное предприятие организовано в октябре 1948 года. В то время это был филиал в г. Звенигороде Люберецкой автоколонны, в котором работали 5 грузовых автомобилей по перевозке хлебо-булочных изделий. 
25 декабря 1953 года в соответствии с приказом Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог СССР организована Звенигородская автоколонна (автотранспортное хозяйство в г. Звенигороде) в составе Московского областного автотранспортного треста с автомобильным парком в количестве 27 автомобилей, в число которых уже входят 9 автобусов марки ЗИС для перевозки пассажиров, 8 грузовых и 10 легковых автомобилей. Таким образом организовано смешанное предприятие осуществляющее как грузовые, так и пассажирские перевозки по району. Первым начальником был назначен Бородач Василий Иванович.

В 1965 году организован филиал Звенигородского автохозяйства. Организована работа диспетчерского пункта, кассы по приему выручки и стоянка на привокзальной площади в г. Одинцово. В то время на Одинцовской площади работали уже 15 автобусов марки ЗИЛ-155.

В 1967 году произошло разделение грузового и пассажирского транспорта, грузовой транспорт перешел в грузовое автохозяйство (грузовое АТХ), а на базе автоколонны в г. Звенигороде создано Звенигородское пассажирское автохозяйство (Звенигородское ПАХ). Руководил предприятием Лапошин Алексей Васильевич, который работал в предприятии уже с 1957 года, а до передачи грузового транспорта работал 2 года главным инженером. За годы работы добился земельного участка под филиал в г. Одинцово, были построены 2 корпуса -–профилактория как в Звенигороде, так и в Одинцово, помещения для вспомогательных цехов, складские помещения.

С 1978 года Звенигородское ПАХ переименовано в Одинцовское пассажирское автотранспортное предприятие с основной производственной базой в г. Одинцово и филиалом в г. Звенигороде.

С 1 июля 1998 года в соответствии с приказом ГП «Мострансавто» произошла реорганизация двух предприятий Одинцовского и Звенигородского ПАТП, на их базе создано обособленное подразделение «Одинцовское пассажирское автотранспортное предприятие».

19.09.2018 Об очередях на 442й - официально
27.08.2018 Изменение маршрута 442 автобуса
08.01.2018 Неисправный автобус на маршруте 442
08.12.2017 Новые автобусы на №442 маршруте
03.07.2015 С 8 июля 2015 года повышается стоимость №442
07.10.2013 Взрыв в 52 автобусе!!
05.10.2013 442 маршрут бесплатен для детей до 7 лет
13.06.2013 с 15 июня отменяется маршрут «Краснознаменск – АШАН»
30.10.2012 Рейсов автобусов 442-го маршрута станет меньше, а 52-го больше
24.09.2012 Авария на маршруте №103 в районе Ликино
31.08.2012 Неисправность автобуса №442 30 августа
16.06.2012 Маршрут №442
14.06.2012 Вчера на 442 маршрут одним из автобусов был автобус с 339 маршрута.
04.05.2012 Временная схема движения для автобусов на 9 мая 2012г
25.03.2011 23.03.2011 "Телефорум" программа телеканала ТВР+
10.12.2010 Движение автобусов №442 11 декабря: откуда и куда
25.11.2010 Почему автобусы зачастую не совершают посадок на остановках Краснознаменска ?
13.10.2010 12.10.10 442 автобус сбил человека
15.07.2010 Авария 58 маршрутки
09.07.2010 с 1 июля транспортные карты на маршрутах Краснознаменска
02.03.2010 с 1 марта в 442 пассажиров попросят пристегнуться
04.01.2010 442 автобус - изменение Маршрута!
Просмотров: всего 14058
Размещено: 04.01.2010 20:23
Изменено: 13.01.2020 14:25

Похожие организации