В финале чемпионата Восточной Европы по дрифту-2011 принял участие Краснознаменец
Солнце и ветер — идеальная погода царила над петербургским автодромом в то время, как в 500 метрах от него лил дождь. «W» оказался в центре дрифт-событий, на финале Чемпионата Восточной Европы по дрифту-2011.
Рев моторов, визг резины, ее же лохмотья и «стружка» по трассе.
Все «по фэншую», да еще и собственный корреспондент «W» решил испытать происходящее на себе, подсел в автомобиль к одному из гонщиков по имени Макс и покатался с дымком.
Журналист «W» смело решил испытать все на себе.
Машину потряхивает, басовито ворчит под капотом свыше 400 лошадиных сил. Мы не спеша выкатываемся из боксов, выруливаем на трассу. Разгоночная петля где-то на 80 км/ч. — Держись за трубы! — командует Макс, командир экипажа.
И я поспешно хватаюсь за перекладины каркаса безопасности. Наше авто делает мощный бросок по прямой, я обреченно наблюдаю, как на нас надвигается край полосы асфальта. В момент, когда мы должны были бы зарыться носом в грунт, Макс доворачивает руль, и машину поворачивает боком мгновенно. Скорость? Где-то 150 км/ч! Мир, видимый в лобовое стекло, крутится стремительно. За машиной, словно за сбитым истребителем, тянется широкий шлейф густого дыма. Горят покрышки, визжит резина, звенит под шлемом. Ускорение, ручник, машину снова ставит боком! Кофе в панике болтается в моем желудке, а глаза лезут из орбит. При этом Макс крутит руль плавно и со спокойной улыбкой, словно паркуется перед супермаркетом. Эффект центрифуги достигнут! И мы заходим на следующий круг...
Из машины доносятся вопли Алексея: «О-о-о-о!».
— На гонках мы и познакомились, он за мной долго ухаживал, сначала безрезультатно, а потом прокатил «боком», и я сошла с ума! — смеется чуть позже в разговоре со мной Ирина Костючик, жена Макса, пилота из подмосковного города Краснознаменска. — Если же говорить про город, трассы, там он — спокойный водитель, ведь везде и всему свое время и место. Мы никогда не понимали хамов, влезающих в ряд без поворотника, или тех, что из крайнего левого — направо. И не потому, что это не по правилам (хотя так и есть), а прежде всего потому, что это не по-человечески! Обидно, но на этом чемпионате, пройдя в топ-8, Максим все же выбывает, уступив в парных заездах Янису Эглите. Впрочем, это всего лишь вопрос везения. Выбыть лишь в спарринге с действующим чемпионом — уже отличный результат для России.
Парад участников, среди которых и репортер «W» Алексей Блахнов.
Комментарии чемпионов специально для «W»
Гатис Лапанс, Латвия, 2-е место:
— Ездить быстро и боком я начал давно. Помню, был мокрый асфальт, меня занесло, и мне понравилось. Такие вот воспоминания детства. Потом профессионально занимался кольцевыми гонками. Но однажды подумал: зачем мне эта скучища? Пойду-ка в дрифт! Как говорится, «катайся боком, жги резину, если ты еще мужчина!». Для адреналина мне трассы хватает. А на дорогах я спокойно езжу и до хамов мне дела нет. Влез? Молодец какой! Самый быстрый? Ха-ха! Ну думай так, раз тебе от этого легче.Янис Эглите, Латвия, 1-е место (двукратный чемпион):
— Все пилоты были молодцы и трасса хорошая. Было весело. Что касается хамства на дорогах, у нас всегда пропускают. Иначе — вечные пробки. У нас даже мигать «спасибо» аварийкой не нужно.
Алексей БЛАХНОВ Фото Алексея СЕНЬКИНА
Рев моторов, визг резины, ее же лохмотья и «стружка» по трассе.
Все «по фэншую», да еще и собственный корреспондент «W» решил испытать происходящее на себе, подсел в автомобиль к одному из гонщиков по имени Макс и покатался с дымком.
Журналист «W» смело решил испытать все на себе.Машину потряхивает, басовито ворчит под капотом свыше 400 лошадиных сил. Мы не спеша выкатываемся из боксов, выруливаем на трассу. Разгоночная петля где-то на 80 км/ч. — Держись за трубы! — командует Макс, командир экипажа.
И я поспешно хватаюсь за перекладины каркаса безопасности. Наше авто делает мощный бросок по прямой, я обреченно наблюдаю, как на нас надвигается край полосы асфальта. В момент, когда мы должны были бы зарыться носом в грунт, Макс доворачивает руль, и машину поворачивает боком мгновенно. Скорость? Где-то 150 км/ч! Мир, видимый в лобовое стекло, крутится стремительно. За машиной, словно за сбитым истребителем, тянется широкий шлейф густого дыма. Горят покрышки, визжит резина, звенит под шлемом. Ускорение, ручник, машину снова ставит боком! Кофе в панике болтается в моем желудке, а глаза лезут из орбит. При этом Макс крутит руль плавно и со спокойной улыбкой, словно паркуется перед супермаркетом. Эффект центрифуги достигнут! И мы заходим на следующий круг...
Из машины доносятся вопли Алексея: «О-о-о-о!».— На гонках мы и познакомились, он за мной долго ухаживал, сначала безрезультатно, а потом прокатил «боком», и я сошла с ума! — смеется чуть позже в разговоре со мной Ирина Костючик, жена Макса, пилота из подмосковного города Краснознаменска. — Если же говорить про город, трассы, там он — спокойный водитель, ведь везде и всему свое время и место. Мы никогда не понимали хамов, влезающих в ряд без поворотника, или тех, что из крайнего левого — направо. И не потому, что это не по правилам (хотя так и есть), а прежде всего потому, что это не по-человечески! Обидно, но на этом чемпионате, пройдя в топ-8, Максим все же выбывает, уступив в парных заездах Янису Эглите. Впрочем, это всего лишь вопрос везения. Выбыть лишь в спарринге с действующим чемпионом — уже отличный результат для России.
Парад участников, среди которых и репортер «W» Алексей Блахнов.Комментарии чемпионов специально для «W»
Гатис Лапанс, Латвия, 2-е место:
— Ездить быстро и боком я начал давно. Помню, был мокрый асфальт, меня занесло, и мне понравилось. Такие вот воспоминания детства. Потом профессионально занимался кольцевыми гонками. Но однажды подумал: зачем мне эта скучища? Пойду-ка в дрифт! Как говорится, «катайся боком, жги резину, если ты еще мужчина!». Для адреналина мне трассы хватает. А на дорогах я спокойно езжу и до хамов мне дела нет. Влез? Молодец какой! Самый быстрый? Ха-ха! Ну думай так, раз тебе от этого легче.Янис Эглите, Латвия, 1-е место (двукратный чемпион):
— Все пилоты были молодцы и трасса хорошая. Было весело. Что касается хамства на дорогах, у нас всегда пропускают. Иначе — вечные пробки. У нас даже мигать «спасибо» аварийкой не нужно.
Алексей БЛАХНОВ Фото Алексея СЕНЬКИНА
Источник:
Вечерний Петербург
ООО ЯММ...Пицца
Ресторан "ДжанО"
Кадровое агентство "АКТИВ"
