Автобан от Киевского до Можайского шоссе у восточной окраины Краснознаменска
Соседям представлены карты и схемы.
Для Краснознаменска наиболее актуальна карта развития транспортной инфраструктуры.
Богатая Новая Москва последовательно наращивает плотность дорожной сети, вовлекая и прилегающие областные поселения, прозябающие от недофинансирования инфраструктуры.
Итак, вдоль восточной границы КЗ проходит магистральный кольцевой газопровод Московской области, имеющий ныне тишайшую защитную полосу:
Именно этот коридор намечен под автомагистраль от Киевского до Можайского шоссе через соседнюю деревню Крёкшино (ТиНАО Москвы). Причём дорога будет со стороны нашего города:
Очевидно, что сейчас, на ранней стадии проектирования автобана, Администрация КЗ должна энергично заявить разработчикам о необходимости прямого съезда в наш город: на картах генплана он не просматривается. Ведь до сих пор подвешена ситуация с выездом грузовых фур из будущего индустриального парка.
Военное командование пока прячет голову в песок по поводу отсутствующего забора вдоль восточной границы и нового КПП в Крёкшино. Для массажа мозгов военных теперь есть веские аргументы. Тишайшей зоной газопроводу уже не быть.
Вообще, в силу нынешней высокой бюджетной обеспеченности московской деревни, актуально рассматривать формирование городской агломерации Краснознаменск – Крёкшино. Примеров быстрого развития соседей немало: проектируется парковая зона вдоль каскада Крёкшинских прудов, кварталы панельных хрущоб вошли в программу реновации Москвы, километры дорог заливаются жирным асфальтом, скоро сдадут автомост через железную дорогу. Крёкшинские застройщики давно завлекают краснознаменцев в добротные малоэтажные жилые комплексы с московской пропиской.
Очевидную доступность электропоездов на станции уже обсуждали неоднократно:
31.07.2013 Проект велодорожки на станцию Крёкшино
Прямой автобус на станцию Крёкшино
Какие автобаны строит рядом Новая Москва, читайте в будущем репортаже
Дополнительные фото
Просмотров: 9557
Автор:
olevar
-
594810.12.202113:46 -
Активные жители Селятина, выступают против строительства дороги через лес от станции Селятино (транспортно-логистический комплекс) до Киевского шоссе, предлагая местным властям свой альтернативный вариант решения транспортной проблемы. А мы чем хуже?
116007.10.202120:41 -
-
-
Об этом нас спросили на недавней встрече в администрации Ответ в новости.
149022.02.202112:42 -
Ответы на вопросы в интервью с Главой города Краснознаменск Викторией Коваленко
180020.01.202116:01 -
Ожидается, что в 2020-2021 годах новой станцией «Крекшино» будут пользоваться порядка 2 тыс. пассажиров в сутки. В перспективе, к 2030 году, ежедневный пассажиропоток вырастет до 6,5 тыс. человек.
371905.12.202011:01 -
-
123213.08.202015:00 -
Житель Краснознаменска Сергей Сыроежкин прокатился на велосипеде от Краснознаменска до станции МЦД-4 Крекшино и поделился своими впечатлениями:
437606.08.202010:49 -
386329.07.202012:14 -
Также подрядчик реконструировал и существующую дорогу, оборудовал дополнительные съезды и примыкания. Их общая протяженность — более трех километров. А для комфортного передвижения пешеходов здесь обустроили тротуары и два лестничных схода с путепровода. Для удобства маломобильных граждан наземные переходы оборудовали пандусами и тактильной плиткой. По склонам путепровода уложили рулонный газон.
380610.08.201712:13
